본문 바로가기

한강 리버버스 예매 시간표 요금 노선 막차 시간 선착장 위치 10월 리버버스 대중교통 노선

uiso 2024. 5. 11.
반응형

한강 리버버스 예매 시간표 요금 노선 막차 시간 선착장 위치 10월 리버버스 대중교통 노선에 대해서 알아보겠습니다. 한강 리버버스는 잠실에서 여의도까지 한강을 따라 달리는 수상버스예요. 2024년 10월부터 운행을 시작해서, 평소 도로 교통 체증으로 오래 걸리던 잠실-여의도 구간을 단 30분 만에 주파할 수 있게 됐죠. 199인승 대형 선박으로, 길이는 35m, 폭은 9.5m에 달해요. 최고 속력은 무려 시속 37km라고 하니 그 크기와 속도감이 상상되시나요?

 



한강 리버버스 선착장

 

 

한강 리버버스는 현재 마곡부터 잠실까지 7개의 선착장을 운영하고 있어요. 망원, 여의도, 잠원, 옥수, 뚝섬 등 한강 변에서 사람들의 왕래가 많고 접근성이 좋은 곳들로 선착장 위치를 정했죠. 앞으로는 상암, 노들섬, 반포, 서울숲까지 추가 신설할 예정이라고 해요. 더 나아가 2029년쯤에는 당산, 김포 아라뱃길까지 노선을 넓힌다고 하니 정말 기대가 됩니다.

 

>>> 한강 리버버스 선착장 알아보기


한강 리버버스 예매 방법

한강 리버버스를 타려면 어떻게 해야 할까요? 서울시에서 제공하는 전용 예매 페이지나 앱을 통해 온라인 예매를 하시면 됩니다. 잠실 선착장을 기준으로 설명해드리자면, 먼저 잠실 선착장으로 이동한 뒤 탑승 시간까지 기다리세요. 그리고 예매한 좌석에 맞춰 앉으면 끝! 정말 간단하죠?

 

>>> 한강 리버버스 예매방법

 

운행 시간

 

 

리버버스는 출퇴근 시간인 오전 7시부터 9시까지는 15분 간격으로 운항해요. 평일 기준으로는 하루에 총 68회 왕복 운행한답니다. 주말이나 공휴일에는 운행 횟수가 조금 줄어들어 오전 9시 반부터 오후 10시 반까지 48회 정도 다닌다고 해요. 급행 노선도 있는데, 마곡에서 잠실까지 54분 만에 주파할 수 있어서 더욱 편리할 것 같아요.

 

>>> 한강 리버버스 운행 시간

2024.05.11 - [이슈] - 한강야경투어 신청 방법 기간 운영시간 5월10일 시작 6월 29일 반포 한강공원 투어장소 코스

 

한강야경투어 신청 방법 기간 운영시간 5월10일 시작 6월 29일 반포 한강공원 투어장소 코스

안녕하세요 여러분! 오늘은 2024년에 열리는 한강야경투어에 대해 소개해드리려고 합니다. 한강야경투어는 서울의 아름다운 밤 풍경을 즐길 수 있는 정말 특별한 기회인데요. 5월 10일부터 6월 29

news.vastbae.com

 

 

한강야경투어 신청 방법 기간 운영시간 5월10일 시작 6월 29일 반포 한강공원 투어장소 코스

안녕하세요 여러분! 오늘은 2024년에 열리는 한강야경투어에 대해 소개해드리려고 합니다. 한강야경투어는 서울의 아름다운 밤 풍경을 즐길 수 있는 정말 특별한 기회인데요. 5월 10일부터 6월 29

news.vastbae.com

 


이용 요금

기후 위기 극복을 위해 대중교통 활성화에 힘쓰는 서울시에서 아주 획기적인 요금제를 내놨어요. 바로 '기후동행카드'인데요. 이 카드 하나로 한강 리버버스는 물론 시내버스, 지하철, 따릉이까지 무제한 환승할 수 있다니 정말 놀랍지 않나요? 월 6만 8천 원이면 서울 시내 곳곳을 마음껏 누빌 수 있게 된 거죠.

물론 따로 탑승권을 구매할 수도 있어요. 광역버스와 동일한 3,000원인데, 좌석지정제에 선내 카페테리아도 이용할 수 있으니 꽤 괜찮은 가격이라고 생각해요. 환승할인을 받으려면 내릴 때 교통카드를 찍어야 하는 거 잊지 마세요! 정기권도 있다고 하니 출퇴근길에 자주 이용하실 분들은 정기권 구매를 추천드려요.


해외 사례와의 비교

수상 교통이 낯설게 느껴질 수도 있지만, 사실 해외에는 이미 많이 활성화되어 있어요. 홍콩의 경우 섬과 섬 사이를 수상버스가 잇고 있죠. 역에서 배 선착장까지 지하에 무빙워크까지 설치해서 편하게 이동할 수 있도록 배려했더라고요. 100명 정원에 15분 소요되는 짧은 구간인데도 8,000원 넘게 받는다니, 서울시의 3,000원 요금이 괜찮은 편이라는 생각이 듭니다.

사실 최근 서울시의 수상버스 도입이 우려의 목소리를 낳기도 했어요. 육상 교통과의 연계가 부족하고 적자 운영이 될 거라는 지적이 있었거든요. 하지만 저는 우리도 홍콩처럼 점차 수상 교통이 자리 잡아갈 거라고 믿어요. 시행착오를 겪더라도 앞으로 나아가려는 노력이 필요한 때라고 봅니다.

자, 이제 여러분도 한강 리버버스에 대해 잘 아시겠죠? 도심 속 복잡한 교통을 피해 시원한 강바람을 맞으며 출퇴근하는 상상, 꽤 근사하지 않나요? 주말엔 가벼운 마음으로 선상 카페에서 브런치도 즐기고, 낭만적인 야경도 감상하는 거예요.

앞으로 우리나라도 해마다 수상버스 이용객이 10% 이상 늘어나기를 기대해봅니다. 교통 정체와 매연으로 몸살을 앓던 서울에, 한강 리버버스가 새로운 활력을 불어넣어 주길 바라요. 여러분도 꼭 한 번 탑승해보시고, 서울의 새로운 랜드마크가 될 한강 리버버스의 성공을 함께 응원해주세요!

 

 

반응형

댓글